Du står klar att åka iväg med båttrailern eller husvagnen. Då inser du att däcken ser slitna ut. Det är en tanke många släpvagnsägare får och de är en viktig en. Rätt däck till släpvagn 13 tum gör skillnad för säkerheten, komforten och hur länge utrustningen håller. Felaktiga däck kan leda till punkteringar, instabilitet och till och med olyckor. Här är en guide som hjälper dig välja rätt.
Vad är 13-tums släpvagnsdäck och varför skiljer de sig från vanliga bildäck?
Släpvagnsdäck är inte samma sak som bildäck från din personbil. De är mycket starkare och förstärkta. Vi kallar dem C-däck, och de är byggda för att klara tyngre laster utan att ge vika. En vanlig bildäck klarar helt enkelt inte samma belastning.
Måtten på ett 13-tums släpvagnsdäck ligger oftast mellan 155 och 165 millimeter i bredd. Profilen är ofta 70 eller 80, vilket påverkar däckets höjd. Ett däck märkt 155/70R13 är smalare än 165/80R13. Varje tal betyder något viktigt för belastningen och prestandan (och det kan bli förvirrande om man inte är van vid det).
Belastningsindex är nyckeln här. Ett index på 96N klarar ungefär 710 kilogram per däck. Ett lägre index som 75N klarar bara omkring 387 kilogram. Du måste välja rätt för din släpvagn inte för lite, men inte onödigt mycket heller.
Hur väljer du rätt belastningsindex för din släpvagn?
Först måste du ta reda på din släpvagnens maximal axelbelastning. Den hittar du i ägarhandboken eller på en etikett på själva släpvagnen. Det är viktig information, verkligen.
Låt oss säga att din båttrailer väger 800 kilogram och du använder två däck på en axel. Då delar du 800 på två och får 400 kilogram per däck. Du behöver ett däck som klarar minst 400 kilogram. Ett 94N-index klarar omkring 670 kilogram, så det räcker gott och väl.
Här är några vanliga index och vad de klarar:
- 75N: cirka 387 kilogram per däck
- 84N: cirka 500 kilogram per däck
- 94N: cirka 670 kilogram per däck
- 96N: cirka 710 kilogram per däck
Välja för lågt index är farligt. Välja för högt är bara slöseri med pengar. Mitt råd är att kontrollera ägarhandboken innan du köper något.
Vinterdäck eller sommardäck vad behöver du veta?
Om du kör på vintern behöver du bättre grepp. Sommardäck blir hårt och glatt när det är kallt. Då glider släpvagnen lätt på vägen och det är farligt.
Vinterdäck märkta med M+S är godkända fram till 2028. Det ger dig tid att planera ordentligt. Du kan välja dubbade däck, som har små metallnubbor för extra grepp på is. Eller odubbade friktionsdäck som använder lameller för att fylla ut sprickorna i isen.
Dubbade däck ger bästa greppet på is, men de är tillåtna bara vissa veckor. Odubbade däck fungerar nästan lika bra och kan användas längre. Många köper kompletta hjulpaket med däck och fälg det är mycket praktiskt. Du behöver bara byta hela hjulet utan att montera något själv.
Praktiska tips för montering och underhåll
Innan du köper nya däck måste du kontrollera tre saker. Först: bultcirkeln, det är hålen där bolten sitter. En vanlig släpvagnsfälg har ofta 4x100 eller 5x112. Du måste ta reda på din släpvagns mönster.
Andra kontrollen är fälgstorleken. Den måste passa helt enkelt. Tredje är att mönstret på däcken motsvarar vad tillverkaren rekommenderar för din släpvagn.
När däcken är monterade är däcktrycket viktigt. För lågt tryck sliter däcken fort och blir varmt. För högt tryck ger dåligt grepp. Följ alltid tillverkarens rekommendationer de står på en etikett på släpvagnen.
Kontrollera regelbundet att mönsterdjupet inte blir för grunt. När det understiger 1,6 millimeter måste du byta däck, då är greppet för dåligt. Titta också efter sprickor eller bulor. Om du ser något märkligt, byt däcket direkt.
Rätt däck gör din nästa släpvagnsresa säkrare och mer bekväm. Innan du åker iväg nästa gång, kontrollera dina däck både tryck och mönster. Behövs nya, välj rätt belastningsindex och typ. Kolla gärna vad Mini Getaway Stockholm erbjuder för kompletta hjulpaket och däck. En liten insats nu sparar både pengar och huvudvärk senare.
